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第10章 快!跟上那辆车! (第1/1页)
兄弟们给点推荐和收藏哈,能不能给点打赏,送蚂蚁上新书榜,现在取消来点击,上榜的方式。。。哎!多谢各位! *********** 作为斯特拉的高管,待遇非常不错,公司给他们租住的公寓,就在魔都排的上号的高端豪宅汤臣一品。 艾德文下楼的时候,艾拉已经在小区的门口等着他了,不过让他意外的事,艾拉开过来的是一辆奔驰商务车。 原计划是他和艾拉一辆车,另外几个公司法务部和公关部的同事会搭乘一辆商务车的,没想到艾拉是坐商务车来的。 “你怎么来了?” 马丁作为这次问题的协助者,只负责技术方面,并不负责公关问题的,所以看到他出现在车上,艾德文很奇怪。 他的态度并不友善,因为他和马丁一贯不太对路。 不过这次马丁对他的态度,并没有立即做出反应,反而是掏出手机,找出一段视频。 “你昨天发的这段视频都是真的?” 艾德文这才想起,马丁也在他昨天上传视频的那个工作群里。 玛德,这家伙鼻子比狗还灵!他终于知道马丁为什么会出现在车上了。 “没错,怎么了?” “哈,如果这段视频是真的,我想我们必须尽快把他找出来。” “你想的没错,但我们首先要解决眼前的麻烦。” 艾德文厌恶的把身体靠近沙发里,根本不想打理马丁,他扭过头往车窗外一撇,突然那一抹熟悉的白色映入眼帘。 一辆后车门上贴满了丰田,福特,马自达,奔驰,宝马车标的五菱宏光s,从他们奔驰商务车旁超过。 甚至连车身侧面那‘窝窝头,一块钱四个!’的标语,都和昨天那辆一模一样。 “快!跟上那辆车!” 金子乔坐在驾驶位上,手握方向盘,目视前方,这辆五菱宏光s已经上手几天了,他非常享受这辆车给他带来的驾驶乐趣。 他那个年代,这种陆地汽车早就已经被淘汰了,他最早接触的都是反重力飞车,不过成年之后学会驾驶飞船之后,他就再也没摸过车。 而这辆改装的老古董电动汽车,让他一下又回想起了当年,自己还是鬼火少年的青葱时代,这感觉真是久违了。 车子是淘来的二手车,本就已经山穷水尽的他,只能选择在透支信用卡这条路上继续狂奔下去。 反正也欠了那么多了,也不在乎在多透支一点了,为了购买和改装这辆车,他已经把所有二十几张信用卡全部刷爆。 这次的事情成了,他以后就是金总,如果不成,他就是为金某! 那天蔚蓝007开机之后,他真就从蔚蓝007的资料储备库里,找出来差不多两千多套电动车管理系统,他把那些bms系统全都大概了解了一遍。 最后终于是把,地球历2055年mit的凯尔博士写出的那套bms系统给找了出来。 其实蔚蓝007储备的那两千多套电控系统里,比这套系统强得多的有很多,可为什么他只选中这一套。 因为金子乔明白一个道理,领先半步你就是天才,领先一步你就是疯子! 现在最适合他拿出来卖的电控系统,就是那种领先目前世界,但领先的又不是特别多,而且还具有鲜明特点的电控系统。 这套m-bms系统就明显属于这一类型的产品,前面的m代表着宏观的意思。 这套系统的独到之处就在于,它并不仅仅是一套电控系统,而其实应该算是一个电控系统平台。 这套系统的底层,设计有一套智能侦查感知程序,一旦芯片嵌入了这套程序,那么这套底层程序就可以搜索电池包里的每一粒电池,并且实时监控每一粒电池的状态,然后将数据汇总。 在不增加任何硬件,传感器的情况下,光靠软件程序,靠特殊的算法做到这一点,这已经是一种独领风sao的技术了。 然后电池管理系统才会介入,根据每块电池的情况,在工作时来分配输出功率,在充电时分配充电时间长度,会根据电池的发热情况,加快或放缓充电速度。 所以这套系统要是公布出去,绝对是平地一声惊雷的效果! 而且最厉害的是,这套系统不光可以在一款车上使用,这套系统可以适用目前所有的电动车类型。 这就是一套基础软件,任何一家车商都可以买回去,然后根据自己出产车子的特点,进行修改调教。 比如你这款车的卖点是运动性能,那你就可以调整这套m-bms的某些设定参数,让车子提速时,电池功率输出更加狂暴一些。 如果你强调舒适性,那么你就可以调整参数,让输出功率平缓一些。 反正使用这款软件之后,车子行驶品质的好坏,就看车商自己的调教功力了。 在想强调自身的特性,那就只能在用料,底盘,变速器等方面下功夫了。 这就是这套m-bms系统的牛掰之处!正因为这是一款可以适用于多种车型的平台系统,所以才在前面加了一个代表宏观的m! 而为了验证这套m-bms系统的实用性,金子乔斥巨资两万,买了一台二手五菱宏光s! 然后在高兴的协助下,对车子做了改装。 反正在高兴这个宇宙技工机器人的帮助下,改装这样一辆车,根本都不算什么难事。 唯一让金子乔rou疼的是,从网上购买的七千节松下18650电池,还有电动机,以及配合电动机的变速器。 光这一套二手动力总成,就差点把他逼到山穷水尽的地步,所有信用卡刷爆,二十几万都砸进去了。 还好此前他做码农的时候工资还算可以,银行业喜欢他这样的客户,给他批信用卡额度都很高,要不然他连改装车的费用都凑不齐。 而改装成功之后,这几天他就一直在外面路试。 白天,晚上,大风天,大雨天全都没错过,虽然目前还没进行过电池衰减,以及极寒或者高温等极限条件下的测试。 基本测试情况,让他非常满意,这套m-bms移接到现在的电动车上,基本是没任何问题的。 最起码这几天他开着这辆改装过的五菱宏光s,除了底盘调教之外,在动力方面的质感,还是让他非常满意的。
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