第四章 (第2/2页)

发的有效积累；软件设计是我们做的，即使智通公司不再与我们合作了，别的软件公司接手后，也能在我们的指导下继续开发下去，保证最后完成科研任务。我提醒刘，智通公司不让我看源程序，一方面是想掐住我们的脖子，任由他们为所yu为；一方面是要我们以后推广，都要向他们交钱。行家都知道，打起版权官司，谁有源程序谁就有版权。

    刘家声PGU坐在钱上，好处面前哪里还有我方和他方。无论我怎么说，刘家声都是站在智通公司立场，反对我看源代码，反对我监督开发。智通公司脱离了监督，两个刚刚毕业的小伙子，开始闭门造车了。在等待大概一个半月后，智通公司声称，开发已经完成了，下面进入双方共同测试环节。我看了模拟演示后，我向刘家声提出来，依照合同，这是又大大简化了的简化版，对于投入实际运行，远远达不到要求。我指出了具T存在的功能问题，告诉他智通公司为了减少成本，大大少减投入程序员工作小时，需要整改。

    接着，他们又戏耍起来，一些乱七八糟的东西，说是程序源代码。这些能骗刘家声，当然不能骗我，我站在交通厅立场，要求在第三方专家公证下，依据合同条款验收源程序。符合合同功能要求了，按照合同他们交出源程序，我们交通厅付款。我告诉刘家声，一个软件，做到能使用，要b做到仅仅能由程序员演示，至少需要付出十倍甚至百倍程序员小时。刘家声听不进去我的话，他认为他有权就可以决定一切，他说行就行。在如此情况下，这个项目的质量是不靠谱的。刘家声玩起了他的老套路，请来几个“专家”，忽悠X的演示结束后，大家鼓掌通过、拿红包、喝老酒，就算完成了“刘氏验收”。

    智通公司第一战全胜，得到合同的所有款项后，稳坐家中，等着签更大的合同。我也是一个程序员，与公司程序员交流中，了解到了公司的意图。公司希望从合作中得到核心技术软件是我设计的，并且在开发过程中，尽可能少投入多获利。他们相信，抓住贪婪的刘家声，就能狠吃省交通厅这个大块JiNg瘦r0U。

    刘家声抓大不放小，在对每个科研项目，提取百分之二十管理费，国家以财政收入，优厚俸禄养公务员，管理巨额科研资金，哪里需要还要这种管理费，不过是刘家声之流贪W的手段。

    和我合作时，采用私下谈好回扣，然后让我出面，b我签订他和商家谈好的合同。我虽然看不惯刘家声的行为，但也不愿意和刘的关系Ga0僵，毕竟他的后台是徐华强，我又是何其珍惜这次科研机会。前段时间，我是妥协让步的，合理压低合同款项，尽力减少国家损失。但此时此刻，作为项目技术负责人，我实在不能再迁就刘家声了。我知道，那样忽悠是不行的，没有人能那样做出科技成果。我必须保质保量做软件，否则将来会彻底失败。

    不久出乎意料，只有想不到，没有老刘做不到。这个所谓“科研应用成果”，在完全不能用的情况下，经过刘氏巧妙包装，居然获得了“国家优秀科技信息成果奖”。我以往在科研单位，参加和主持过的科研项目，都是要等到成果正式用上以后，才能算是成功；要想获奖，更是要连续成功运行半年以上。我哭笑不得的获知了这个大奖喜讯，也是在这个时候，我对刘氏科研成果的真假产生了严重怀疑，有了cH0U样调研几百个刘氏科研成果的想法。

    在那段时间里，江苏省交通厅花了那么大的人力物力财力，实际上什么也没有得到。刘家声弄虚作假，为我们参加开发人员，都获得了一个国家级大奖，我也收获了荣誉和经验。对于刘家声来说、对于智通公司的人来说，是名利双收。但我那段时间很不开心，这种钓鱼式开发，省交通厅完全丧失了开发主动权，对于国家只会是浪费和损失。

    与中美合资智通电脑公司合作失败后，我分析了失败原因；一是，刘家声醉心于暗地捞一把，以交通厅利益换取自己利益，起到捣蛋作用。二是，智通公司原来是把美国的y件产品拿到中国，倒买倒卖赚快钱；管理层不会编程没科研经验，没有认真开发软件产品的能力。因此，智通公司不可能拿出力量和投入，开发一个自主版权的软件产品。

    在这种情况下，对于智通公司来说，钓鱼式软件开发，尽量多卖y件，是最佳选择，符合公司的最大商业利益。此时此刻，智通公司在坐等更大的鱼上钩，刘家声处长一心谋财想咬钩，要和智通公司签订新合同。我知道，这样做下去，不光是我夹在中间受罪，国家面临更大损失，而且也没有开发成功的希望。

    因此不管刘家声如何威胁，要我多多考虑自己仕途，我坚持原则，不同意和智通公司签新合同。思考再三，我去了刘家声办公室，要一起谈谈。